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ブレグジットまであと1か月あまり-どんでん返し?-/第535号

ブレグジット議論が最終局面に入っています。 なかなか決着がつかない様子にしびれを切らし、 英国から離れる企業がでてきている。 それにしても、 国民投票でEU脱退に決まったのが、 英国民にとっても驚きの結果だっ...

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ファーウェイ抜きの5G-政治と技術-/第534号

ファーウェイは、技術的価格的優位性を 持っているんですね。 政治と技術というか、国家安全とハイテクの 問題は、今の時代ならではのものですね。 サイバー攻撃、ハッカーなど、 コンピュータが生活に根付いたこ...

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窒素酸化物規制値-人体への影響-/第533号

現状の規制値は40マイクログラム/m3(空気)です。 これを超えると許可されない上限値です。 交通法務会議は、役所、政治、法務、財務、科学 の専門家が関与し、毎年、交通・法務行政の問題 について話し合っていて、その専...

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AfDの寄付金疑惑-国政政党の品格-/第532号

ドイツ国民の大半が、AfDの法的監視を 必要だと判断しています。 政治政党として躍進しているAfDですが、 人気がある新興政党から、 国政を担うだけの品格を備えた政党への 脱皮が必要な局面にあるということです...

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ドイツ国鉄再建-顧客満足度優先?-/第531号

ドイツ国鉄は、慢性的に問題を抱えてきました。 それがもうどうにもならないほどの状況になった、 という声が大きくなっているということです。 TEDさんから問い合わせをいただきました。 — ドイツ鉄道の現状を記事...